

Dans les roulements à contact angulaire (A C), toutes les billes sont solicitées et répartissent la force sur une plus grande surface pour diminuer le frottement et minimiser l'usure contrairement aux roulements radiaux standard, où seules 3 ou 4 billes font contact pendant la charge, à un moment donné. C'est fiable, demande peu d'entretien et très efficace.
Ces roulements sont idéalement placés dans les roues et boitiers de pédaliers.
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