

Ce roulement unique conçu sur mesure vous permet de monter des manivelles de 30 mm directement dans un cadre BB86/92. Le diamètre intérieur du boîtier de pédalier du BB86/92 étant limité à 41 mm, une solution spéciale est nécessaire pour accueillir un axe de pédalier de 30 mm. En utilisant des roulements à double rangée de billes qui s'insèrent directement dans le boîtier de pédalier, nous sommes en mesure de maximiser la surface de contact en doublant le nombre de billes par côté afin de fournir une solution durable dans un espace extrêmement restreint. Ces roulements sont dotés de bagues et de billes en alliage d'acier inoxydable 440C et d'une graisse à 90 % de remplissage, haute pression et étanche. Tous les aciers inoxydables ne sont pas créés égaux. Enduro n'utilise que des billes et des bagues en acier inoxydable 440C pour assurer une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être moins qu'idéaux. L'acier 440C présente la plus grande solidité, dureté et résistance à l'usure de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme on pouvait s'y attendre, il est également le plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et qu'il soit légèrement plus mou que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou si la sueur peut être un problème. Les roulements Enduro en acier inoxydable bénéficient tous d'une garantie anticorrosion de deux ans. Ce roulement est conçu spécifiquement pour les cadres BB86/92 et les pédaliers avec des axes de 30 mm (BB386 et BB30). La gamme de roulements Enduro est disponible en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les rainures les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et disposent de joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro rainure créant un labyrinthe complet pour fournir une protection supérieure contre les éléments. Ces roulements de pédalier sont dotés de bagues et de billes en alliage d'acier inoxydable 440C et d'une graisse à 90 %, haute pression et résistante à l'eau, pour une résistance maximale à la corrosion.