La précision d'usinage est de niveau supérieur "ABEC-5", les billes en acier chromé sont classées grade 5, avec une dureté maximale (R-64) et une surface polie. Leur mouvement silencieux sur le chemin de roulement en alliage 52100 (chrome, carbone, alu) atteint un très haut niveau de précision. Attention, il faut prioriser les roulements de type "MAX" pour les pivots de suspension.
Il s'agit d'un roulement radial généralement utilisé comme roulement de moyeu et qui peut être utilisé comme roulement de pivot, bien que la version de type MAX de ce roulement soit mieux adaptée à une utilisation en suspension. Ce roulement ABEC-5 se caractérise par des chemins de roulement à rainures profondes, des billes de grade 10, des joints LLU (gris) à double lèvre et à contact total tournés vers l'extérieur pour résister aux abus quotidiens de l'utilisation et des éléments, et des joints LLB (noir) à contact plus léger tournés vers l'intérieur pour contenir les 90 % de graisse imperméable à l'eau et à haute pression. La spécification C3 est la meilleure pour les alésages de roulements serrés.
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