

Bloc deux-en-un de purge et d'entretien, permettant d'exposer les pistons de l'étrier pour leur nettoyage.
Il s'agit d'un bloc similaire au bloc de purge, mais dont l'un des côtés est étagé, de sorte que lorsque vous "pompez" sur le levier de frein, le piston est autorisé à sortir mais est arrêté avant qu'il ne sorte de l'étrier.
Contrairement au blocs jaunes Shimano, les blocs de purge CMH s'insèrent par le haut, il sont plus simple à installer et ne risque pas de tomber pendant la purge.
Compatible avec les étriers V4.